江苏省铜山中等专业学校

汽车运用与维修专业群建设总结

一、学校简介

   江苏省铜山中等专业学校创建于1988年，是公办全日制中等职业学校，首批国家级重点职业学校，江苏省职业教育改革实验学校，江苏省四星级中等专业学校，江苏省高水平现代化学校。

   学校座落于国家5A级风景旅游区——云龙湖风景区。北临中国矿业大学南湖校区，南依徐州高新技术开发区，西靠拉犁山，人文气息浓厚，地理位置优越。目前，学校占地165亩，累计建筑面积105873平方米；固定资产总值3.8亿元，其中实验、实训设备4026万元。

   学校现有全日制在校生2675人，专任教师280人。其中研究生学历22人，高级以上职称86人，双师型教师99人。学校依据专业建设要求和地方经济结构及产业调整方向、劳动力市场需求情况，开设专业14个。其中机械加工技术、旅游服务与管理为新一轮省级品牌专业。汽车运用与维修、学前教育、计算机应用专业为市级品牌专业，学前教育、旅游服务与管理专业为现代学徒制试点专业，学前教育、机械加工技术专业为中高职衔接试点专业。目前学校已建成2个国家级（电子技术应用、学前教育），3个省级实训基地（机械加工技术、旅游服务与管理、汽车运用与维修）。

二、汽车运用与维修专业群基本概况

   我校自 1995 年开办汽车运用与维修专业以来，设有汽车电器、汽车机修2个专业方向，于2013年被江苏省教育厅立项并与2016年成为第三批建设省级实训基地，今年又新开设汽车美容与装潢专业。

专业名称	创办时间	在校生数
汽车运用与维修汽车机修方向	1995	206
汽车运用与维修汽车电器维修方向	1995	137
汽车美容装潢	2018	48

   目前，专业群招生规模稳步提升，形成三年制中职、中高职衔接“3+3” 分段培养两个办学层次，目前专业群在校生390人。实训基地有专业实验实训室13个，设备资产总值约1085万元。本专业培养毕业生具有良好的职业道德素养，具备该专业对应职业岗位必备的知识与技能，能够从事汽车机修、汽车电器维修、汽车维修业务接待及汽车维修生产技术管理工作，具备职业生涯发展基础和终身学习能力，能胜任汽车维修厂、汽车制造厂、汽车4S店、汽车销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理等岗位工作。近三年，本专业毕业生就业质量逐年提高，毕业生就业率达97.7%，对口就业率达76.5%。

三、汽车运用与维修专业群项目建设任务完成情况

   2016年专业群建设立项以来，紧密围绕汽车维修行业发展需求，以汽车运用与维修专业为重点，拓展汽车机修、汽车电器维修等专业方向建设，恢复建设汽车美容与维修专业，按照省现代化专业群建设方案及任务书建设目标，在创新人才培养模式，师资队伍建设，校企合作、工学结合机制建设方面取得了一定的进展。

（一）建设项目总体任务完成情况

   汽车运用与维修专业群建设项目总体任务包括：专业群构建、培养模式改革、课程体系建设、教学团队建设、实训基地运行、建设成效六个大项，17个小项，52个子项，通过两年建设，已基本完成建设目标任务，建设项目总体完成情况如表1：

表1汽车运用与维修专业群群建设项目总体任务完成情况

序号	项目名称	项目数量	实际完成数量
1	专业群构建	7	7
2	培养模式改革	10	10
3	课程体系建设	11	11
4	教学团队建设	11	11
5	实训基地运行	5	5
6	建设成效	8	8

（二）建设项目主要指标完成情况

   汽车运用与维修专业群建设项目包含的52个子项目中，经过两年建设周期，其中主要指标完成情况如表2：

表2汽车运用与维修专业群建设项目主要指标完成情况

项目类别	建设内容	计划完成指标	实际完成指标	完成率
培养模式改革	群人才培养方案（套）	1	1	100%
	实施性教学计划（套）	3	3	100%
	专业教学标准（套）	3	3	100%
	职业技能、职业素质评价标准（套）	3	5	167%
课程体系建设	核心课程标准（门）	6	6	100%
	精品课程建设（门）	5	6	120%
	校本教材（门）	4	6	150%
	教学资源库（套）	1	2	200%
教学团队建设	培养专业带头人（人）	2	2	100%
	培养骨干教师（人）	7	7	100%
	“双师型”教师（人）	10	11	110%
	师生比	1:27	1:26	100%
实训基地运行	实训基地面积（平方米）	2000	2945	147%
	实训设备总额	900	1085	120%
	生均设备值	20000	27830	139%
	实验实训开出率（%）	100	100	100%
	职业技能鉴定人数（人/年）	600	750	125%
	对外服务人数（人/年）	300	500	167%

三、汽车运用与维修专业群建设成效

（一）培养模式改革

1.培养方案

   ①  根据江苏省中等职业学校专业指导性人才培养方案，汽车运用与维修专业群分别与徐州润东集团、徐州合正汽车用品销售有限公司、徐州泰和先锋汽车销售服务有限公司、徐州铠诗汽车服务有限公司、新特奇车业服务有限公司、鑫睿汽车服务中心、徐州广电汽车服务有限公司、徐工汽车制造有限公司、卡特彼勒底盘（徐州）有限公司等企业签订合作协议，进行充分市场调研，定期召开专业发展论证会，由群负责人、群骨干教师、相关企业（行业）专家等多方共同研讨制定了科学的人才培养方案，以精准满足汽车机修、汽车电器维修、汽车美容、汽车装潢等职业岗位对技术技能型人才的需求。

   ②  大力推进校企深度融合工作，积极探索开展现代学徒制试点工作，形成“专业+行业”、“岗位+用户订单培养”等培养模式，构建“学生→学徒→员工”精准校企协同培养模式，真正实现校企一体化育人。目前，该专业群与15家企业开展校企合作，其中汽车运用与维修专业与徐州润东汽车集团、徐州合正汽车用品销售有限公司、汽车美容与装潢专业与新特奇车业服务有限公司、鑫睿汽车服务中心、徐州广电汽车服务有限公司、卡特比勒底盘（徐州）有限公司开展深度合作，有效实施“订单式培养”；依托汽车运用与维修专业群兴办产业，有效开展“半工半读”现代学徒制试点工作；依托汽车校内实训基地，引进徐州广电汽车服务有限公司、徐州合正汽车用品销售有限公司，探索“招生即招工、入校即入厂”、“前店后厂”的校企协同育人模式。

   ③  围绕专业群培养目标，重视职业素养教育，突出职业精神培养。学校开齐开足德育课程，规范使用职业院校规定的德育教材，并要求专业群其他学科教学进行有效德育渗透，强化社会主义核心价值观教育，引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观；把学生习惯养成、文明礼仪及中华传统文化教育搬进课堂，开设《书法》、《劳动教育》、《就业指导》等校本德育课程；系统开展职业生涯规划教育和创业社团活动，积极参加省市创业创新大赛，定期举办技术能手、优秀毕业生、创业就业典型事迹报告，强化学生职业理想教育，培育成良好的职业道德和职业精神；努力探索校企文化融合新途径，在教育教学整个过程中，系统实施6S”管理模式，增强了学生安全意识、纪律意识，有效提升了学生的综合素质和职业素养，突出学生职业精神培养。同时通过对口高考、注册入学，为学生终身发展搭建了多样化选择、多路径成才“立交桥”

2.教学模式

   ①  专业群高度重视推进教学模式改革，成立专业群教学改革领导小组，不断优化教学策略，完善制度，全面提升教学效益。通过科学论证、反复实践，整体上形成了项目任务驱动、模块化课程实施、课证岗直通的理实一体化教学模式（“三位一体”教学模式），通过技能大赛、信息化教学大赛等多种方式，推进教学方式改革。积极实施学分制、导师制等教育制度，推行“三检六勤”（“自检、互检、教师再检”和“勤走动、勤观察、勤动脑、勤讲解、勤动手、勤总结”）教学法结合实际，校企教学、实践两轨交叉并行，推行项目教学、分层教学、实境教学及教学做合一等教学方式，教学过程情境性、角色感强，岗位角色对接明显。实现了教学过程与生产过程对接，突显教学过程的实践性、开放性和职业性。

   ②  专业群推行“现代学徒制”人才培养模式和“工学交替”教学模式，成立汽车运用与维修专业群建设专家指导委员会，聘请行业企业专家担任委员会委员，定期开展交流活动，每年针对学校的实施性人才培养方案，结合近期本地区行业企业出现的新现象新问题，进行必要的修订。另外，还分别与徐州润东集团、徐州合正汽车用品销售有限公司、徐州泰和先锋汽车销售服务有限公司、徐州铠诗汽车服务有限公司、新特奇车业服务有限公司、鑫睿汽车服务中心、徐工汽车制造有限公司、卡特彼勒底盘（徐州）有限公司等15家企业签订协议，建立校外生产性实训基地，可接受近300名学生进行顶岗见习。学校与徐州合正汽车用品销售有限公司、徐州广电汽车服务有限公司共建校内实训基地，并建有“徐宗敏名师工作室”、“杨永胜技能大师工作室”、“刘强文科技创新室”，成立了汽车运用与维修专业产品与服务研发团队。

   ③  充分利用智慧校园管理平台、泛雅教学平台，积极开发网络课程教学资源，探索信息化环境下的教育教学新模式，已经实现了学习平台教学资源的初步建设与使用，逐步建构了以学生为主体的信息化教学模式。现代信息技术在教学实践中得到广泛应用，目前教师和学生利用学校提供的教学中心开通了网络教学空间和学习空间；依托景格仿真实训室、世纪龙汽车教学软件平台及多媒体教学资源启发学生自主探究学习。

   ④  “普通教育有高考，职业教育有大赛” ，从某种角度而言，技能大赛将成为检验职业教育教学质量的“大考”。校级技能竞赛活动坚持全员参与、全员选拔，并根据技能大赛的比赛要求指导和实施平时的教学工作，实现了技能竞赛与日常教学的良性互动。积极组织专业群师生参加省市职业学校技能竞赛，成果显著。近3年来在各级技能大赛获得省级二等奖3人次，三等奖5人次，获得市级一等奖15人次，二等奖7人次，三等奖2人次。

3.评价模式

   ①  汽车运用与维修专业群根据人才培养方案，从学生职业道德培养、技术技能水平提升和就业质量提高等核心要素出发，科学制定了人才培养质量的评价标准；从课堂教学、校内实训、校外实训、顶岗见习、学生就业等多个角度，以学生、家长、学校、就业单位和行业企业等多个评价主体，系统制定了汽车运用与维修专业群多元化评价实施方案。

   ②  汽车运用与维修专业群建立了人才培养质量多元化评价机制和毕业生就业质量跟踪调查制度，实现了以学校、学生、家长、顶岗实习单位、就业单位、行业企业等多元化主体进行评价。学校评价主要侧重于考察专业群办学条件、构成要素、教育教学规范等基本条件是否符合人才培养的基本需要；学生评价侧重于对教师教学水平、课程设置合理性等方面的评价；行业企业、顶岗实习单位与就业单位评价侧重于对专业群人才培养的知识、能力和素质方面的综合评价。近三年，用人单位的满意度达95.5%，学生就业满意度达97.3%，家长的满意度达97.7%；

   ③  积极探索应用信息技术有效服务专业群教学。专业群充分利用学校智慧校园平台、网络空间等信息技术，对学生的学习过程进行记录，反馈给学生和老师，对教师的教学过程和学生的学习过程进行诊断和指导，积极开展评教评学、教学评价、公开课、教案作业检查等活动。

（二）课程体系建设

1.体系构建

   ①  专业群根据省指导性人才培养方案，并结合专业群自身特点，积极开展职业岗位调研分析，撰写了专业群职业岗位的岗位能力分析报告。通过调研，专业群内各专业既具有共性岗位职业能力，又具有个性岗位职业能力，共性岗位职业能力设置成群平台课程，个性岗位职业能力设置成专业方向课程，在专业群人才培养方案中平台课程的设置和专业群教育教学中得到了充分体现。

   ②  围绕铜山区汽车行业的汽车机修、汽车电器维修、汽车钣金、汽车美容、汽车涂装等职业岗位，进行广泛的专业群职业岗位能力调研，将共性岗位职业能力设置成，个性岗位职业能力设置成，拓展岗位职业能力设置成，形成了汽车运用与维修专业群“6门群平台课程”+“14门群专业方向课程”+“10门群选修课程”的课程体系，实现专业群内各专业课程间的彼此联系、共享开放。

   ③  专业群构建了“群平台课程”+“群专业方向课程”+“群选修课程”的课程体系，注重文化课与专业理论课、专业技能课比例合理，关注学生特长与专业兴趣培养。目前，专业群共有6门群平台课程，14门群专业方向课程，群平台课程占比群专业方向课程达 42.9%。

2.课程开发

   ①  专业群高度重视课程建设，大力推行课程体系建设与课程资源开发，构建科学课程改革和资源开发高效工作机制，并将职业素养教育、工匠精神教育、“三创”教育及技能大赛等纳入了课程体系，成功实施了项目任务驱动、模块化课程实施、课证岗直通的理实一体化教学模式（“三位一体”教学模式），实现任务驱动、项目化教学，在“做中学、做中教”。积极推进课程建设校本研究，自主开发了《汽车涂装工艺与设备》、《汽车维护机具的使用》、《车身检测与校正》校本课程，并开发了电子教案、教学PPT、学生工作页等课程资源，实现了“教学环境与生产环境、教材内容与岗位技术标准、教学过程与生产过程”的高度对接，促进学生终身发展。

   ②  开设《汽车配件与营销》、《汽车保险与理赔》、《汽车二手车评估》、《汽车文化》、《新能源汽车技术》、《汽车部件识图》、《走进汽车数学》、《汽车专业英语》、《安全教育》、《书法》等10门选修课程，其中群专业选修课程8门，占全部选修课的80%。

   ③  专业群坚持“专业课程强技能”的课程建设理念，与企业合作制定了《汽车发动机构造与维修》、《汽车发动机电控系统检测与维修》、《汽车故障诊断与排除》、《汽车底盘构造与维修》和《汽车电气设备构造与维修》等专业课程的课程标准，并开发了校本教材和课程教学资源库，以上课程均有完善的课程标准或教学要求。

   ④  我校建成智慧校园网络平台和泛雅教学资源平台，专业群建成的群资源库课程占全部群平台课程的比例达50%。目前，专业群已建成《汽车涂装工艺与设备》这一市级共享精品课程，《汽车维护机具的使用》、《车身检测与校正》、《汽车电气实训》、《汽车美容与装潢实训》等4门共享网络课程；专业群与合众汽车合作开发《汽车综合维修》教学资源库，建成《发动机实训》、《汽车底盘实训》、《电焊实训》等3门共享网络课程，数字化教学资源已实现共享。

3.课程实施

   ①  严格执行经市教育局审批的实施性人才培养方案，开齐开足开好国家和省规定的课程，专业技能核心课程按照省规定开设；建有科学规范的《江苏省铜山中等专业学校课程管理制度》，机电部严格按制订规定执行和管理日常教学活动。

   ②  严格执行国家和省公共基础课程、专业技能课程课程标准，通过学生自评互评班主任评定的操行等第评定办法，学生的操行等第合格率在 98%以上，优秀率也在80%以上。毕业生 100%获得相应工种的中级工以上职业技能资格，并积极鼓励学生获得二证或高一级技能资格证书，实现了“双证”比率达35.2%。

   ③  建立了完善的校、系部二级管理体系，学校层面以督导室、教务处、学工处、教科室等职能处室进行监控，定期形成督查通报；专业系部实行教学常规监控，利用“三表一志”和课程授课计划对教学过程进行监控，定期开展评教评学、教学评价、公开课、教案作业检查等活动；同时，依托校园网络，建立了全方位人才培养质量监控信息化平台，保证了汽车运用与维修专业群人才培养的质量。

   ④  公共基础课统一使用国规和省荐教材，专业技能课按要求使用国规和省荐教材，使用率达85%。

（三）教学团队建设

1.团队结构

   ①  汽车运用与维修专业群教学团队成员有19人，其中专任专业教师15人，外聘教师4人，在籍学生390人，专任专业教师与学生比为1：26；

   ②  群专任专业教学团队成员本科及以上学历100%，其中硕士以上学位4人，占比26.7%；高级职称5人，占比33.3%；获得高级工以上职业资格 12人，占80%；获得技师及以上职业资格6人，占比40%。

   ③  兼职教师4人，占群专业教师的21.1%。兼职教师均为技师及以上职业资格证书，其中高级技师职业资格2人，占比达50%。

2.团队素质

   ①  学校通过实施“三个一”工程,即引进一批、聘请一批、培养一批，着力打造一支的高水平师资队伍，科学制定了《学校教师职业道德规范》、《学校教职工师德管理与政行风建设目标责任状》、《师资队伍建设五年发展规划》、《教职工奖励性绩效工资考核实施办法（修订）》、《教师教学质量考核办法》等规章制度，规范教育教学过程管理，激发了教师队伍的整体活力。2018年7月，学校出台了《关于设立铜山中专目标管理奖的实施意见（试行）》，学校设立专项奖金，专门奖励教师在对口高考、技能大赛、教科研创新、品牌创建、社会培训等方面做出贡献的教学团队及个人。

   汽车专业所在机电部根据区、校文件精神，制定了汽车运用与维修专业群《教师专业成长五年规划》，建立群内名师、学科带头人、骨干双师的培养机制，遴选一批中青年教师作为市级、省级教学名师的培养对象，推进教师队伍的整体优化和素质提升，着力提高专业群“双师型”教师比例。同时，专业群每年选派3-5名教师参加省级以上培训；安排1-2名教师参加出国培训；有计划分批、分期组织专业群专任专业教师赴企业顶岗实践，近五年到企业实践累计均达到五个月以上，强化专业群教师整体业务水平及信息化教学能力培训，专任教师具有信息技术与教学深度融合的先进理念，教育技术职业能力考核通过率达100%。

   ②  团队专任专业教师15人均参加过省级以上培训，其中6人参加过国家级培训，近三年年均培训经费达教师工资总额的11.4%；

   ③  近三年，本专业专群共有2名教师主持省级教学改革研究课题，1名教师作为核心成员参与省级研究课题；3名专任教师5次在省技能大赛获奖、1名专任教师2次在省级以上创新大赛中获奖；教师论文在省级以上刊物发表达40余人次，并有多名教师在省级论文评选中获奖，教师与企业合作取得国家专利2项。

   ④  群专任专业教学团队成员具有先进职业教育理念，有3名教师出国学习，占群专任专业教师的20%。

3.核心专业负责人

   ①  专业群负责人徐宗敏老师，本科学历，学士学位，高级教师，从事本专业群教学20余年。

   ②  专业群负责人徐宗敏老师具有高级技师职业资格。每年参加行业企业活动5次，熟悉行业产业和本专业发展状况与趋势。

   ③  专业群负责人徐宗敏老师主持3个省级课题，已有2个结题，发表或获奖论文10余篇，获江苏省信息化教学大赛教师组三等奖，江苏省教学成果一等奖，徐州市教学大赛一等奖。

   ④  专业群负责人徐宗敏老师江苏省第二、第三、第四届职业教育教科研中心组成员，徐州市职业教育“徐宗敏名师工作室”领衔人，江苏省教育科研先进个人，徐州市学科带头人，徐州市优秀教育工作者，徐州市“双百工程”优秀专家，徐州市铜山区名教师。

（四）实训基地运行

1.基础条件

   ①  汽车运用与维修专业群实训基地是江苏省高技能人才专项公共实训基地，集教育实训、社会培训、产学研结合、职业资格鉴定等功能于一体，面向社会广泛开放；基地也是徐州市职业资格证考核点、技能大赛赛点、去职工技能大赛赛点。目前，群专业实训设备总值1085.3694万元，在籍学生数390人，生均仪器设备值为27830元；

   ②  汽车运用与维修专业群实训基地实现移动千兆带宽进基地，有线、无线全覆盖；建有景格仿真实训室2个，数字化技能实训室1个，数字化职业体验馆1个，拥有专业计算机120台，装有希沃触控一体机及实时录播系统，为高效采集与制作实训教学资源和数字化技能考试提供便捷；利用智慧校园管理平台，与世纪龙合作开发专业群信息化实训资源评台，满足实训教学和管理需要，实现统一管控，为智慧实训提供支撑。

2. 运行管理

   ①  学校借助校企合作平台引进企业管理理念，实施“6S”管理，实训室实行系部二级管理，由实训教学分管校长总负责，实训处进行协调安排，各系部实训分管主任具体负责，各系部下设实训室管理老师完成日常的使用、维护、卫生、检查等工作，组织机构完善，人员配置齐全，确保了每一个实训室的正常使用、维护和管理。我校的实训室设备设施管理文件和实训室管理文件有《实训教学规范》《实训教学管理要求》《实训课考试的有关要求和管理办法》《实训室安全管理制度》《实训室设备设施采购管理要求》《实训室设备维护保养、修理制度》等18项管理制度。我校实训室运行管理运用了彭达网络管理平台进行，在平台中，可以进行实训室物品申购、实训室申请使用、实训室保修申请、实训室维护、实训技能信息反馈、实训技能报告等实训室运行管理的相关功能。我校利用信息技术，实现了实训资产管理、计划安排、数据采集、考核评价等系列的信息化管理。

   ②  本专业群实验实训开出率100%，专业群各实训室平均利用课时超过580课时/学年。

   ③  根据专业群内专业和课程设置，实验实训室共享率达64.1%。

四、建设成效

（一）办学规模

   1. 我校汽车运用与维修专业群核心专业汽车运用与维修专业连续招生23年，年招生110人以上，目前，专业群在籍学生数390人；

   2. 我校充分利用专业资源，实施职教富民工程，常年开展社会培训、退役军人培训和企业员工培训。近三年，年均培训汽车维修人员和退役军人人数超过370人，达到在籍学生数的94.9%。

（二）培养质量

   1. 学校非常重视群专业技能教学，多措并举，提高毕业生技能水平和职业能力，并定期开展职业技能鉴定，本专业群毕业生100%的学生均获得汽车维修工国家职业资格四级（中级）证书，同时35.2%的毕业生取得电焊工国家职业资格四级（中级）证书， 82.9%毕业生取得计算机一级B证书。

   2. 学校建立技能竞赛制度，每年5月份开展“红五月”校技能竞赛周，本专业群学生参赛率100%，近3年来在省级、市级各级技能大赛获得省级二等奖3人次，三等奖5人次，获得市级一等奖15人次，二等奖7人次，三等奖2人次；

   3. 学校设立招生就业处，负责毕业生就业指导和跟踪管理，本专业群毕业生就业率97.2%，对口就业率76.6%，本地就业率82.4%，实现了对口就业和高层次就业，依托校办企业和创业基地，组织本专业群在校学生建成运营了徐州车自主汽车服务站、徐州广电汽车服务公司二个稳定的校内孵化项目。其中，在校生的“车自主汽车服务站”项目获得徐州市创业实践挑战赛一等奖，学生创业团队负责人王子鹤同学代表全市职业学校参选徐州市“双创之星”评选。；

   4. 在校学生对专业的满意度达98%，用人单位对毕业生综合素质满意度达95.5%。

（三）社会服务

   1. 借助专业群省级实训基地的优势，利用职业技能鉴定所、徐州市退役军人培训点，积极承担技能鉴定工作，抓好退役军人培训工作，赢得了良好的经济效益和社会效益，实际到账资金达23.7万元以上。

   2. 连续3年承办徐州市交通运输类技能大赛，成功承办区职工技能大赛，校积极参与企业技术项目研发和技术服务，先后与徐州润东集团、徐州合正汽车用品销售有限公司、徐州泰和先锋汽车销售服务有限公司、徐州铠诗汽车服务有限公司、新特奇车业服务有限公司、鑫睿汽车服务中心、徐州广电汽车服务有限公司、徐工汽车制造有限公司等十多家企业开展技术服务，参与解决维修技术难关，在本地区发挥示范和引领作用。与学校进行交流，先后与若干企业签订合同进行订单式培养，山西陇县职教中心进行校校合作，起到良好的示范和辐射作用。

五、存在问题和后续发展思路

（一）存在的问题

   1. 社会服务能力不足

   现代化专业群建设提升了专业综合实力，但我校在优势资源利用方面还存在着很多不足，与职教发达地区还有差距，在提高社会服务能力特别是面向社会提供汽车维修生产服务的能力还有待加强。

   2. 校企合作层次有待加深

尽管校企合作取得了一定的成绩，但合作的企业多为维修小型企业，大型企业相对较少，在与品牌厂商合作方面还显得不够。

   3. 汽车新技术在教学中应用有待加强

汽车集成了最先进的科学技术，随着科技发展水平的不断提高，新能源汽车，减少排放污染，已经成为全球性环境治理的热点和焦点，专业内容设置上在此方面还需要加强。

（二）后续发展思路

   1. 利用校企合作资源，提升社会服务能力

   整合校企资源，发挥资源优势，在已有基础之上，进一步增加汽车维修实习项目内容，充分满足学生实训的需要，同时面向社会开展维修服务，全面提升社会服务能力。

   2. 加强汽车新技术成果的吸收

加强汽车新技术应用研究和应用，使之成为专业优秀资源，为专业学生与社会共享提供便利。

   3. 转化示范成果，引领和发挥辐射作用

   利用专业群建设资源优势和成果，加大对区域内汽车维修行业和有关职业院校提供服务，进一步扩大与区域内汽车维修行业的深层合作，充分发挥引领和辐射作用。